Po náročných městských závodech v Miami a Monaku se formule 1 vrací na klasický závodní okruh do Barcelony, který už dlouhá léta testuje aerodynamiku i jezdecké schopnosti na maximum. Španělská Grand Prix bývá často místem, kde týmy přinášejí významné technické novinky – a letošní ročník nebude výjimkou.
Sice jsme se nedočkali tolik soubojů, ale mohli jsme si to vynahradit více pitstopy. Já osobně pravidlo 2 povinných pitstopů plně podporuji.
Velká cena Monaka je vždy specifickým závodem, kde strategická pozice a kvalifikace často rozhodují o konečném výsledku. Na úzkých a klikatých ulicích Monte Carla je předjíždění téměř nemožné — klíčem je startovní pozice, strategie v boxech a absence chyb.
I přesto že na Imole se moc často nepředjíždí, myslím že rozlučka s tímto legendárním okruhem jsme se rozloučili ve velkém stylu.
Na nadcházejícím závodě Formule 1 se očekává zajímavý souboj na čele, přičemž moje predikce pořadí zní: 1. Oscar Piastri, 2. Max Verstappen, 3. Lando Norris. Přestože se nepředpokládá mnoho předjíždění během závodu, věřím, že právě start bude klíčovým momentem, který rozhodne o tom, kdo bude stát na pódiu.
Miami přineslo nejen nádhernou kulisu, ale také zajímavý průběh závodu. Od strategických tahů až po chyby, které stály týmy stupně vítězů. Takhle podle mě dopadá celková známka jednotlivých aspektů závodu
Dnešní závod v Miami má v sobě něco výjimečného. Možná to je tou večerní atmosférou, možná layoutem trati, možná tím, jak se celá sezóna zatím vyvíjí. Ale jedno je jisté – dnes to nemusí být jen o Verstappenovi.
Tak tohle byla jízda! Velká cena Saúdské Arábie 2025 nám jasně ukázala jednu věc – Oscar Piastri není žádný náhradník Norrisovy slávy, ale reálný kandidát na titul. A McLaren? Po letech trápení a přechodných období to vypadá, že máme nového tahouna celé sezóny.
